要達到這樣的效果，就要求候車亭站臺廠家在設計之初進行精準的定位分析，摒棄一些不適宜鄉(xiāng)村的功能，遵循實在、實用的設計原則，比如整體風格簡潔、明了，融入鄉(xiāng)間田園風格。在人性化方面，考慮到農(nóng)村地區(qū)的中老年人群體的出行需求2022-7-14
在此基礎上，候車亭逐步發(fā)展成為城市迷你服務中心，這主要是由于，在技術的推動下，候車亭的智能化、人性化功能越來越豐富，智能監(jiān)控、手機充電、一鍵報警、無人售貨等豐富的功能，讓人在候車的間隙就能完成不少事情2022-7-13
公交車站候車亭的出現(xiàn)就是為了配合市民乘坐公共汽車，在早期都是沒有候車亭概念的，每一個站點都是使用的簡單的站牌，這種方式造型單一，市民等車時沒有一個遮陽的地方，并且缺少來候車亭的地方2022-7-13
候車亭是城市公共交通設施必須存在的設施，為了方便乘客等候公交車，候車亭廠家經(jīng)過多年的生產(chǎn)與研發(fā)，一步一步的從簡易候車亭發(fā)展成為今天的多功能智能候車亭。相比較而言，現(xiàn)在的候車亭不僅僅為了提供乘客候車，同時也可以作為城市發(fā)展的象征。2022-7-12
仿古候車亭的制作材料一般是使用鍍鋅板，經(jīng)過一定的加工處理，不影響環(huán)境，外部噴塑采用的是一種綠色無污染的建筑材料。 在仿古候車亭的選址時，盡量結合周圍環(huán)境，使得候車亭與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，否則會顯得格格不入。對于仿古候車亭的設計，由于各地區(qū)具有不同的獨2022-7-12
車棚分為開放式以及封閉式，在進行自行車棚設計的時候，要確定高檔小區(qū)內(nèi)的車棚使用需求是什么類型，然后結合實際的情況進行設計，封閉式的投資相對就會高一些，而且整體的設施以及功能就會更全面，那么開放式的美觀性也是能夠保證2022-7-11
性能穩(wěn)定。太陽能候車亭作為城市交通的基礎設施之一，可靠的結構設計、功能設計也是太陽能候車亭的重要指標之一。頻繁出現(xiàn)問題的太陽能公交亭后期維護起來費時費力，正好與選擇太陽能候車亭的初衷背道而馳。2022-7-11
時代和人們的思想一樣在前進，這意味著咱們不能一味的追求實用主義，而疏忽了人們的精神需求和區(qū)域撒播了數(shù)千年的風光文明。2022-7-9
公交線路的優(yōu)化也凸顯了一個城市公共交通的發(fā)展。畢竟現(xiàn)在公交是大眾出行的主要方式。所有的公交線路都可以通過候車亭的使用和設計進行優(yōu)化，車站的信息也可以通過候車亭的公交站牌內(nèi)容進行傳遞，讓市民更方便的等車。2022-7-9
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這些年隨著私家車的逐漸增多，同時人們環(huán)保意識的增強，再加上乘坐公交車要便宜很多，因此，很多市民依靠公交車也在增多，在這種情況下，怎樣讓大家在等公交車時，更安全，更愉快，更便捷，更舒心，就成為了必須要研究的話題。2022-7-8
景點通常是在假期的時候人流量增加較大，一般人煙稀少，人流量較小。所以公交站臺間距會適當加大。不過各個景區(qū)無法一概而論，根據(jù)實際的情況來設置。2022-7-8
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