現(xiàn)代化的智能候車亭制作工藝流程有哪些？

發(fā)表日期：2022-4-27 文章編輯：江蘇景弘

現(xiàn)代智能公交候車亭的生產(chǎn)流程有哪些？

　　隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，公交站牌和候車亭也越來越漂亮。公交站牌是在不起眼的地方，但現(xiàn)在公交候車亭是人們最需要的地方。那么現(xiàn)代智能公交候車亭的制作流程是怎樣的呢？

　　接下來，江蘇景弘就帶大家了解一下公交候車亭的制作流程：

　　1、根據(jù)目標(biāo)客戶的要求，設(shè)計(jì)師進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)，制作效果圖和平面設(shè)計(jì)圖與客戶討論。

　　2、討論后交由生產(chǎn)車間工程技術(shù)人員進(jìn)行生產(chǎn)加工。

　　3、候車亭表面處理主要分為靜電噴涂、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。

　　4、廣告面采用無框玻璃設(shè)計(jì)，大廣告燈上下設(shè)置玻璃扣件盒，以確保玻璃的安全。

　　5、公交車站正反面為固定屏風(fēng)，每框都要設(shè)置拉伸畫布。框架可以上下移動(dòng)，方便畫布的安裝。

　　6、鈑金加工過程中，公交車站應(yīng)采用轉(zhuǎn)塔式全自動(dòng)數(shù)控沖床或激光切割機(jī)加工，并采用數(shù)控折彎機(jī)折邊，保證加工精度和互換性的零件。

　　7、廣告面上的鋼化玻璃被屏蔽，周圍有黑色邊框。黑邊油墨為高溫油墨，必須在鋼化前印刷，鋼化時(shí)玻璃固化在玻璃表面。

　　8、吊頂分為：夾膠玻璃、耐力板、普通陽光板、蜂窩陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。9、加工完成后，需進(jìn)行質(zhì)檢。

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