公交候車亭如何預(yù)防生銹?
發(fā)表日期:2022-3-23 文章編輯:江蘇景弘
公交候車亭遍布城市的每個(gè)角落,是我們出行必不可少的交通設(shè)施,公交候車亭為人們出行提供遮風(fēng)擋雨,安全的公交出行環(huán)境。那么公交候車亭又有那些常見的防銹漆面處理工藝呢?公交候車亭常見的防銹表面處理有:普通漆面處理、汽車油漆處理、氟碳漆處理、高溫靜電噴塑處理、搪瓷防銹處理等。
下面我們就來簡(jiǎn)單的分析一下公交候車亭如何防銹的!
(一)不銹鋼材質(zhì)的公交候車亭防銹處理
不銹鋼材質(zhì)分為管材和板材,公交候車亭生產(chǎn)廠家購(gòu)買原材料的時(shí)候,一般都會(huì)購(gòu)買拉絲后的不銹鋼板材及管材,這樣后期加工的材質(zhì)表面產(chǎn)生污點(diǎn)不容易展現(xiàn)出來。且加工以后需要對(duì)不銹鋼公交候車亭的表面進(jìn)行沖洗擦拭,擦拭一般選用酸堿類化合物,擦去不銹鋼材質(zhì)表面的附著物,消除造成不銹鋼生銹的外在因素。在公交候車亭遇降水或碰到含有腐蝕性污水時(shí),應(yīng)及時(shí)擦拭沖洗。公交候車亭防銹工作做的好,可以增加公交候車亭的使用壽命。
(二)鍍鋅材質(zhì)的公交候車亭防銹處理
鍍鋅材質(zhì)分為熱鍍鋅及冷鍍鋅,公交候車亭生產(chǎn)廠家在夠你原材料的時(shí)候,一般選用熱鍍鋅,熱鍍鋅材質(zhì)防銹層可保持好多年不用修補(bǔ)。鍍鋅材質(zhì)的公交候車亭的在焊接完以后,一定要進(jìn)行打磨,打磨的作用就是去除半成品表面的毛刺,油污及灰塵,增加半成品表面的粗糙度,方便后期噴塑的塑粉及油漆有更好的附著力。打磨以后用氣槍吹掉表面的浮灰及雜質(zhì),最好用濕抹布擦洗一遍。最后在公交候車亭的表面做上高溫靜電噴塑或者金屬氟碳噴漆,這樣在公交候車亭的表面又會(huì)形成一層保護(hù)膜,且涂上顏色的公交候車亭會(huì)為城市增添一道光彩。
以上就是兩種個(gè)候車亭防銹處理和預(yù)防的基本措施,相對(duì)于鍍鋅材質(zhì)的公交候車亭來說不銹鋼材質(zhì)的候車亭在處理防銹方面相對(duì)于比較簡(jiǎn)單,但是不銹鋼材料本身比較昂貴。鍍鋅材質(zhì)的候車亭材料比較便宜,但是相對(duì)于不銹鋼候車亭來說制造工序就比較復(fù)雜一些,公交候車亭的購(gòu)買者可以根據(jù)自身的要求和地方文化來選擇候車亭的材質(zhì)。
- 【上一篇】:公交候車亭常用材料的選擇
- 【下一篇】:不銹鋼候車亭有哪先優(yōu)點(diǎn)?
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