我們都知道，公交候車亭最大的功能作用就是為廣大乘客在等車的時(shí)候提供一個(gè)可以遮陽避雨的地方。但是小編了解到，在西安市太華路“大華1935”公交候車亭等車的人們卻沒有人站在候車亭下，并不是說這里沒有公交亭，只是因?yàn)樗�與公交站牌之間的距離有點(diǎn)距離。經(jīng)常在此站等候公交車的一位女士說：“8月份這樣的天氣變化快，一會(huì)高溫，一會(huì)下雨，亭子離得太遠(yuǎn)確實(shí)帶來了不便�！�

“要么曬著太陽，要么就是追趕車輛，在‘大華1935’站等車真的讓人很是郁悶�！边@是家住西安市含元路的一位女士說，因?yàn)樗��?jīng)常在太華路“大華1935”公交站臺(tái)等38路公交車，但是該站的候車亭卻距離站牌太遠(yuǎn)，實(shí)在是不方便。加上天氣又這么熱，最近幾天有時(shí)候還會(huì)突然下起雨來，候車亭離站牌太遠(yuǎn)讓等車的人有兩個(gè)選擇：一是站在站牌下直接曬太陽、淋雨;二是站在候車亭下等車到站后追趕著車輛。

根據(jù)這位女士的描述，有記者在中午這個(gè)時(shí)間段來到該公交站點(diǎn)，而該站在太華路東西兩邊均有站點(diǎn)，路東的站牌和公交亭設(shè)置在一起，但是馬路對(duì)面的站牌和亭子之間的距離卻很大。記者通過觀察發(fā)現(xiàn)到，路西的站牌設(shè)置在南邊，而亭子則是設(shè)置在北邊，通過目測(cè)兩者之間相距大約有30米左右，一般夏季在中午時(shí)分氣溫都是比較高的，而亭下卻沒有一個(gè)人在此候車，等車的市民卻是全部都站在了站牌下。一位等車的男士說：“這樣的設(shè)計(jì)很不合理，距離這么遠(yuǎn)，等車的人肯定不會(huì)站在候車亭下，既不方便還浪費(fèi)資源。”

那么到底是什么原因?qū)е略撜菊九茮]有與候車亭設(shè)置在一起呢?咨詢了西安市公交總公司，工作人員表示：原先該站的站牌與候車亭是設(shè)置在一起的，但因城市的發(fā)展以及市政道路變化等原因，使得每條公交線路的行車路線、站點(diǎn)設(shè)置都發(fā)生了變化。而且公交總公司也接到過市民反映該站站牌與候車亭距離遠(yuǎn)的問題，但是由于站牌與站亭的設(shè)置牽涉及到很多部門，如公交公司、市政、園林、交警、交通等，不過公交公司對(duì)于這一問題也正在積極與各部門協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取盡快解決該問題，讓人們出行不再受阻。