隨著城鄉(xiāng)一體化的不斷發(fā)展和進(jìn)步，促進(jìn)人口流動(dòng)，使得出行頻率不斷增加，城鄉(xiāng)公交系統(tǒng)也逐漸得到完善，不管是從車輛的更新、道路的建設(shè)還是候車亭的設(shè)置，要求都變得越來越高。目前來看很多地方還是沒有設(shè)置專門的候車亭，還是以往的獨(dú)立站牌，乘客在路邊等候，公交車招手即停的狀態(tài)。安全方面是個(gè)問題，同時(shí)這也不符合當(dāng)下城鄉(xiāng)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)農(nóng)村候車亭是交通事業(yè)規(guī)劃和建設(shè)必不可少的一部分，加上很多地方已經(jīng)進(jìn)行了道路改革，鋪設(shè)了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。所以，建設(shè)公交候車亭對(duì)于城市發(fā)展來說是必不可少的一項(xiàng)工程。

智能化設(shè)施得到不斷的推廣和普及，隨著信息化時(shí)代不斷更新已經(jīng)得到越來越多人的認(rèn)可，現(xiàn)在陷陣也逐漸開始建設(shè)新的候車亭，居民可以根據(jù)站臺(tái)的智能設(shè)備和公交車相連，可以精準(zhǔn)的了解和查詢到所有公交車的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、公交車線路、距本站距離等等。一般當(dāng)前顯示的通常是公交車的地點(diǎn)而不是時(shí)間，這是考慮到峰期不同，路面交通狀況不同，清晰的告訴乘客目前公交車的位置，方便候車者提前來規(guī)劃時(shí)間，這樣就不會(huì)耽誤時(shí)間。